











Nissan’ın tamamen elektrikli kompakt modeli Leaf, 2026 için baştan sona yenilendi. Hatchback gövde tarzından sıyrılan Leaf artık modern bir crossover formuna kavuştu. Ancak bu dönüşümle birlikte donanımlar arasındaki farklar da iyice belirginleşti.
Özellikle Platinum+ donanımı dışındaki versiyonlar, markanın tanıtım görsellerinde öne çıkardığı o etkileyici detaylardan mahrum kalıyor. Bunların başında da dikkat çeken 3D holografik stoplar geliyor.
Tanıtımda dikkat çeken stop lambaları, sadece en üst seviye Platinum+ modelde yer alıyor.
Arka tasarımda siyah bagaj paneli,
Z modeliyle benzerlik taşıyan geniş stop lambaları,
Ve “2+3” Japonca göndermesi içeren ışık motifi,
bu özel donanım paketine ait.
S+ ve SV+ versiyonlarında ise:
Sade LED stoplar
Gövde rengi bagaj kapağı
Daha geleneksel ve mütevazı bir arka görünüm sunuluyor.
Nissan bu ayrımı, farklı bagaj kapağı panelleriyle çözmüş ve bu da aslında tasarıma ekstra mühendislik yükü eklemiş.
Yalnızca Platinum+ versiyonunda yer alan özel donanımlar arasında:
Panoramik elektro-karartmalı cam tavan,
Bose ses sistemi,
19 inç alaşım jantlar da yer alıyor.
Orta seviye SV+ modeli 18 inç alaşım jantlarla gelirken, S+ donanımı 18 inç çelik jantlarla yetiniyor.
Yeni Leaf, iki farklı batarya ve güç seçeneğiyle sunulacak:
52 kWh batarya – 174 HP
75 kWh batarya – 214 HP
EPA verilerine göre, büyük bataryaya sahip versiyonun menzili 303 mil (488 km) olacak. Avrupa'daki WLTP verilerine göre ise, menziller 436 km ile 604 km arasında değişiyor.
Her versiyon bağımsız arka süspansiyon ile geliyor.
Farklı pazarlar için farklı şarj girişleri sunulacak:
ABD: NACS
Avrupa: CCS
Japonya: CHAdeMO
Tüm versiyonlarda 150 kW hızlı şarj desteği yer alıyor.
📆 ABD lansmanı 2025 sonbaharında gerçekleşecek. Diğer ülkeler için tarih daha sonra netleşecek.